2022年中國經(jīng)濟成績受到了全世界矚目，紛紛對中國GDP同比增長8.1%的數(shù)據(jù)表示驚訝，尤其對工業(yè)產(chǎn)值的穩(wěn)步增長表示艷羨。

而對于中國輪胎行業(yè)而言，除了依舊享受經(jīng)濟增長帶來的紅利外，人們漸漸發(fā)現(xiàn)一個有喜人的現(xiàn)象——越來越多的人，乃至外國用戶喜歡上了“中國輪胎”。

1月20日，海關(guān)總署發(fā)布2021年12月及全年輪胎出口數(shù)據(jù)。中國橡膠輪胎全年累計出口730萬噸，同比增長16.2%；累計出口額1132.73億元，同比增長17.4%。

2021，中國輪胎正在彎道超車

國產(chǎn)輪胎在市場上的崛起實際上是一個水到渠成的過程。一方面，國產(chǎn)輪胎的后發(fā)優(yōu)勢在今年全面展現(xiàn)。國內(nèi)輪胎廠商憑借著更新更先進的生產(chǎn)線，不斷刷新效率數(shù)據(jù)，加上近年來輪胎產(chǎn)能重組，讓輪胎品牌價值和產(chǎn)能同步放大。

此外，更多的企業(yè)選擇“走出去”到海外建廠打開國際市場使更多人有機會接觸到優(yōu)質(zhì)的中國輪胎產(chǎn)品。

另一方面，傳統(tǒng)的國際輪胎巨頭受困于經(jīng)濟衰退和自身經(jīng)營戰(zhàn)略的調(diào)整，縮減了重資金、重原料的輪胎生產(chǎn)規(guī)模。此消彼長之間，中國輪胎企業(yè)正在縮短與世界一流的差距。

縱觀世界輪胎版圖，著名的輪胎廠商都擁有著影響當(dāng)世輪胎生產(chǎn)工藝的核心技術(shù)。從發(fā)明了硫化橡膠技術(shù)的固特異，到發(fā)明了子午線輪胎的米其林莫不是如此。

在技術(shù)領(lǐng)域，中國輪胎也在“突圍”。去年，賽輪的“液體黃金輪胎”產(chǎn)品面世，可謂是中國輪胎在技術(shù)突破上的代表性事件。

液體黃金技術(shù)最大的突破在于打破了困擾國際輪胎業(yè)誕生至今的“魔鬼三角”問題。

所謂“魔鬼三角”即輪胎的滾動阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能等三個指標不可能同時改善，如果要改善其中一到兩個性能指標，其他性能指標必然變差。而“液體黃金”首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù)可以讓成型的輪胎同時降低滾動阻力、提高抗?jié)窕湍湍バ阅?。此外，新技術(shù)極大地降低了膠料混煉能耗，對于輪胎產(chǎn)業(yè)的環(huán)保轉(zhuǎn)型有重大意義。

在輪胎技術(shù)上的突破意味著企業(yè)將會在市場上占領(lǐng)新的高地，通過獨一無二的產(chǎn)品性能搶占更多的市場份額。

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在過去的幾年里，隨著AGV機器人的不斷演進，對AGV的行走方式也做出了諸多探討，最終驅(qū)動系統(tǒng)以驅(qū)動輪+從動輪的結(jié)構(gòu)簡單、移動速度快、運行平穩(wěn)、成本低等優(yōu)勢成為移動機器人的應(yīng)用主基調(diào)。

AGV之所以能拖動成百上千公斤的重物以毫米級別的精度自主平穩(wěn)運行與AGV的“腿”即專用輪密切相關(guān)。常規(guī)AGV行走主要靠的是驅(qū)動輪+從動輪的共同作用，行走動力來自于AGV驅(qū)動輪，而從動輪起著承載重力和轉(zhuǎn)向靈活性的輔助作用。

深圳市騰茂橡塑有限公司與國內(nèi)近50家機器人公司有著緊密合作，開發(fā)的AGV橡膠輪子產(chǎn)品，具有靜音、高耐磨、防滑等關(guān)鍵性技術(shù)突破，深受行業(yè)一致好評！

騰茂AGV從動輪近年來也正在走向越來越專業(yè)化的道路，一個好的從動輪，可以很好的降低推動力，讓主動輪更省力。與多樣化的驅(qū)動輪不同，從動輪的選擇主要是對材質(zhì)和構(gòu)造的考量，如何在輔助載重的情況下還能夠靈活運行，是從動輪發(fā)展道路上最關(guān)鍵的要素。

因此普通橡膠腳輪在市面上已經(jīng)逐漸被淘汰，取而代之的是具有高抗壓、高耐磨特性的材料，亦或是柔性、防滑、減震性能優(yōu)越的橡膠材料，滿足重載與輕型AGV的不同需求，AGV從動輪也正向越來越專業(yè)化的方向轉(zhuǎn)型。AGV產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展日趨完善，深圳市騰茂橡塑有限公司是國內(nèi)較早從事AGV機器人輪子的廠家，研發(fā)、生產(chǎn)及銷售長達11年。

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 最原始的天然橡膠輪胎一開始就是實心的。后來為了節(jié)約原料才普遍改為空心充氣輪胎。

實心輪胎特別適合高負荷大壓強的重型工作車輛，有些有固定行進路線的機械的運動部件也適合使用實心橡膠輪胎?？梢悦馊テ綍r充氣檢查和調(diào)整高差的麻煩。

        目前的實心輪胎，一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種。前者指把橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。實心輪胎的最大優(yōu)點就是使用變形率低，不用擔(dān)心有突然漏氣、爆破和變形的風(fēng)險。如果是采用優(yōu)質(zhì)硫化天然橡膠，那么實心輪胎的彈性和綜合使用效率比肩常規(guī)的充氣輪胎。而且還有性能特別穩(wěn)定，使用時間超長和安全性能特別高的優(yōu)點。

        深圳市騰茂深耕實心橡膠輪領(lǐng)域數(shù)十年，良好的口碑廣受各行業(yè)合作伙伴贊譽，旗下生產(chǎn)的實心橡膠輪產(chǎn)品 實心橡膠輪具有，防滑，耐磨，抗腐蝕，防爆，高承重，頻繁的充氣維護的優(yōu)點！